6月20日晚十点，由中国十七冶集团冶金技术公司承建的山东莱钢永锋钢铁有限公司原料场改造项目翻车机室及2#汽车受料槽筏板、墙板混凝土工程提前5天完成浇筑。

山东莱钢永锋钢铁有限公司原料场改造项目，位于山东德州齐河经济开发区，翻车机室及2#汽车受料槽是本工程的核心部分。翻车机室及2#汽车受料槽平面尺寸为65米*17.8米，翻车机室筏板底标高为-12.4米，2#汽车受料槽筏板底标高-8.85米，高差为3.55米，筏板厚度为1.2米，墙壁厚度为1米，墙板浇筑高度为3.5米，深基坑支护形式为拉森钢板加锚索支护结构，该结构形式与传统的灌注桩加锚索支护形式相比，有利于缩短施工周期，节约施工成本。由于是改造项目，每层土方开挖时需要对原有火车受料槽混凝土结构进行大量破除，给工程施工造成了很大的施工难度。本次浇筑工程量为1600m³左右，浇筑时间长达30多小时，浇筑当天气温高达36℃，克服炎热高温是本次浇筑工程重点和难点。

项目部充分发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”的中冶精神，积极践行“24小时工作法”，认真分析，精心组织，合理施工，克服了地下水丰富，开挖难度大等困难，迅速完成深基坑开挖和筏板混凝土浇筑，得到业主和监理单位的一致好评。